"Svenska Lok och Motorvagnar"
Du hade väl också roligt med barnbarnen?Text, bilder och bilagor uppdaterade 2008-08-31
Nästa uppdatering sker omkring 2008-10-30
Vi flög och hade skoj med Ackus "Hoppikopter"
Texten nedan är indelad i olika avsnitt med möjlighet att klicka på länkar. Gå gärna direkt till det som intresserar Dig mest. På länkarna finns detaljer och oftast bilder. Du hittar bl a tips om gjutning, limning, målning och att göra träd mm.

Vår radiostyrda "100 kronors" Åg-hupp gav mycket glädje utomhus.
INNEHÅLL
|
1.Presentation |
2.Nyheter |
|
3.Vitmetall |
4.Tips |
|
5.N-smalspår |
6.Spårvagnar |
|
7.Utebanor |
8.Nordamerikanskt |
|
9.Tennfigurer |
10.Länkar |
|
11.Allmänt |
|
Svenska ellok 1925-2000 i skala Z.
SJ D, SSnJ XF24, TGOJ Ma, SJ Ma, SJ Ra och SJ Rc
1. Presentation
Här finner Du litet om mig själv och
mina intressen.
Jag heter Bengt Samelius och
är en modellbyggare, som numer är mest verksam inom
modelljärnväg.
Just nu är samma modell i alla tre skalorna (H0, N och Z) aktuell, följd av skala
Z. Dessutom är det roligt pröva på att bygga köra enkelt och billigt i skala G ihop med barnbarnen. Gamla svenska stridsvagnar är jag, som Du ser, också intresserad av. Det blir troligen någon modell,
som kan lastas på ett tågsätt så småningom. Jag jobbat mycket med olika stridsvagnar som
yngre och ägt vagnen på fotot, som numer finns på museet i Tjeckien, samt renoverat ett antal veteranmc, bl a en
DKW 122 cc från 1919 och Royal Enfield 500 cc 1928. Du kan söka på Google under "lätta stridsvagnar",
"card models" mm. Där finns mycket intressant både för modellbyggaren och den stridsfordonsintresserade.
Kåporna gjuter jag i vitmetall. De kan enkelt limmas ihop
och användas som "gladbyggen" eller detaljeras efter önskemål. De är avsedda att
sätta på standardchassin som konverteringssatser. I några
fall måste man kapa eller fila litet på chassit. Du även se ett antal av mina H0-modeller i Jan-Erik
Heikefelts verkligt fina bok om alla "Svenska modelltåg"
i skala H0. Den är ett måste för
alla, som håller på med H0.. 2. Nyheter
Kolla nyheterna på bilagorna. 3.Gjutning i vitmetall Eftesom jag till och från jobbat hos mina släktingar,
som var tenngjutare i flera generationer, gjuter jag mina kåpor i delar i en
vitmetallegering. I en sådan form, som pudras med talk före
gjutning, kan man normalt göra upp till 50 fina gjutningar,
innan formen börjar bli skadad. 4. Tips 5. Smalspår i skala N (Nn3I Skala N är räls och chassin
för Z-skalan bra till smalspår. På länken kan Du se hur jag byggt DONJs Mallet-lok kring två Miniclub 8805 chassin. 6.Spårvagnar 7. Trädgårdsbanor 8. Nordamerikanskt 9.Tennfigurer Självklart gjuter jag fortfarande ett fåtal gammaldags tennsoldater
i både gamla och nya formar, bl a från BO Santessons
Tenngjuteri. Figurer och tillbehör till modelljärnväg
ingår också. 10. Länkar mm Bosse Wigforss i Halmstad sköter suveränt SJKs
bokhandel. Där finns mycket. TeknoBygg
har många verkligt fina byggsatser, tips och tillbehör. Jörgen Edgars fina tips kan bl a användas ihop med min gjutsats till
min gjutsats till Xoa5.
Modellrallaren har en
del fina tips.
HanS Svensson i Allt om Hobby är en guldgruva
för den som vill bygga själv med enkla medel. Du finner ett antal användbara och intressanta länkar på
bilagorna vitmetall, tips, utebanor och nordamerikanskt. Bl a
adresserna till ABIC-Kemi,
Saskatoon Railroad
Modellers, Shay-lok,
Narrow Gauge and Short Line
Gazette 11. Mer information Min adress är: Bengt Samelius, Kviinge 2100, SE-289 50
Hanaskog Bildernas storlek är anpassad till vettig överföringstid Upprättad 1998-01-01
Visserligen har jag en gammal Tummeliten,
och har bl a byggt Ackus fina Almost Wright Flyer, som flyger jättebra. Prova gärna Ackus
verkligt bra och pedagogiska byggsatser tillsammans med barn eller barnbarn. Då
får alla roligt och hobbyn nya utövare.
Jag är mest road av att göra lättmonterade kåpor till lok
och motorvagnar, som inte finns i allmän handel. Litet bilar i N
och Z är också små utmaningar.
När modellerna fungerar prövar jag något nytt.
Troligen blir det något i smalspår i Z och detaljerade modeller i kartong. Kolla alla fina exempel i skala N och Z
(egentligen 1:250) på BILDRUM.
Några ideer är på gång.
Jag gör kåpsatserna främst i skalorna N,
Z och H0.
"Gamla Saltis" i skala H0, N och Z (Ej detaljerade)
HCfamiljen Y310, Y och Yo1(p) (även Skandiaskinnebus)
under målning och detaljering
Förteckning över tillgängliga modeller finner Du här.
Stridsvagn m/37 från P1G och jag själv (två gamla reliker) på Militärtekniska Museet i Lesany
söder om Prag under "Tank Day" 2006
Den här hittade jag som kartongmodell på nätet
Jag
tillhandahåller de lättbyggda satserna till
självkostnadspris (150:-/st plus porto).
Huvuddelen av mina modeller kan Du se på bilagorna, på marknaden i Helsingborg och på
Göteborgs Nostalgimässa samt naturligtvis på
Hjulmarknaden. På dessa verkligt fina marknader och Tradera kan Du nästan
alltid finna passande chassin (lok med passande chassin) till bra
priser.
Rc-kåpa i skala Z på chassi 8878.(Endast grovmålad)
Kåpor till UB-släp i N- och Z-skalorna. Passning kollas på ej putsade provexemplar.
Regina i skala Z är på gång i utkast
Jag har sammanställt tips om
formning och vitmetallgjutning i en
länk.
Där finner Du bl a adressen till var man hittar den bästa
kvaliteten av varmhärdigt silikongummi.
Jag har samlat olika tips i en särskild tipslänk. Där
kan Du bl a se hur mina överreden monteras.
Det går fint liksom HC Yo1p. "Rone-Majen"
med en CN1 visar ett härligt litet sommartåg,
som jag överlämnat till föreningen Gotlandståget.
"Rone-Majen" tillverkades av Ljunggrens i Kristianstad. För den som kör nordamerikanskt, finns det fina lok- och
vagnbyggsatser att köpa från USA. Leta på nätet.
Nu är det drygt 100 år sedan den elektriska spårvagnen kom till Sverige.
De äldsta spårvagnarna gör jag i H0, N och
Z-skalorna. Formen till min Stockholmsvagn i H0 är från
början av 30-talet, då modellen gjöts för
Stockholms Spårvägar av Ferdinand Holmberg. Han var ägare
till Gamla tenngjuteriet i Stockholm och lyckades, som den yrkesman
han var, alltid bra.
Den första Jitterbugen (fick målas blå ganska snart) i N-skalan.
Jag gör spårvagnar
från olika banor. De skiljer sig mest på olika
fönsteranordningar och färger. Min favorit är utan
tvekan Jitterbugen, eftersom jag åkte med den och motorvagnen A1 till plugget på
40-talet.
Om Du är
road av trädgårdsbanor, kan Du se en del om egna försök
och kanadensiska utebanor, som jag haft tillfälle
besöka då jag hälsat på min son. Om man bara
vill pröva, kan man ju bygga på temat Decauvillebanor och
bara köra med en hembyggd
dressin för under 100 kronor, ett industrilok med
någon vagn eller en liten motorvagn. Det är ett ekonomiskt
fördelaktigt alternativ, särskilt om man utnyttjar HanS
Svenssons tips i Allt om Hobby. Begagnad räls, lok och vagnar
kan man ofta köpa billigt på marknader och på Tradera.
Är Du road
av nordamerikanska järnvägar, finns det ju hur mycket som
helst från Porter- till de stora dieselmaskinerna.
Timmerbanorna, med sina stigningar och de härliga Shay-, Climax-
och Heislermaskinerna ger fina idéer till härliga
småbanor i HanS Svenssons stil. En del intryck och tips finner
Du på den nordamerikanska
länken.
Carl X Gustav med livryttare under tåget över Bält (Imiterat runda figurer)
Johan Emanuelson har en
jättefin
hemsida om småbanor, som kan byggas in i bord eller
bokhyllor.
Är Du intresserad av
att bygga ihop enkla vitmetallbyggsatser och konvertera till svenskt,
kan Du skicka ett kuvert med adress och enkelt porto, så får
Du alla uppgifter. Email är opålitligt på grund av
all spampost och försök till virusangrepp. Du kan få
vänta på svar ibland och särskilt under september.
Det beror på att jag reser så mycket en "senior"
kan och att den övriga familjen inte är tillräckligt
insatt i min hobby.
B Samelius
© Bengt Samelius